Som ägare av två båtar finns det alltid investeringsbehov av olika slag. Båtprylar är dock ofta dyrt och man måste prioritera.

Storbåten, Flipper 620 C 1990

Även om det är roligare att investera i elektronik, beten mm. går säkerheten först. Ett fungerande system med länspumpar samt ett uppdaterat elsystem med fräscha batterier är ett måste.

Investeringsbehov

Stöttande stag i rostfritt till bracketten. Specialdesignas av Kalmar Rostfria. Kommer att stötta upp motorns tyngd avsevärt. Gjort 2020.

Nya bromsbackar till trailern. Kostnad ca 5000 kr. Behöver bytas inför nästa besiktning 2021. Gjort 2020.

Nytt stödhjul till trailern. Gjort 2020.

Solcellssystem på taket. Gjort 2021.

Större motor. Beg. Suzuki. df 140 XL rigg från 2010 och framåt. Budget ca 80 000 kr. DF 140 ger dubbel effekt jämfört med idag samtidigt som vikten och bränsleförbrukningen hålls nere. Försök att hitta en begagnad i Norge. DF 150 är en betydligt mer avancerad motor med dubbla överliggande kamaxlar, nästan 1000 kubik större cylindervolym samt fler delar som slits och kräver service. DF 150 är också tyngre och törstigare. Ny df 140 med xl rigg köpt 2021.

Rigging hose kit installerat av MTL Powersport i Mönsterås till kablagegenomföringen. Dyrt men bra. Gjort 2023.

Ny tankmätare (Wema). Gjort 2023.

Ny förhoppningsvis vattentät lucka på badbryggan. Gjort 2023.

Nya lampor i taket i aktern. Gjort 2023.

Förstärkning av golv i aktern. Gjort 2023.

Lillbåten

Här hade det varit kul med en frontmonterad elmotor men det får vänta.

Investeringsbehov/ Att göra (Storbåten)

Tätning av hydraulslangsgenomförningen med rigging slang. (Gör våren 2024)

Inköp och montering av skenor för riggpedistalerna. Berts Custom tackle tex. (Gör våren 2024)

Inköp och montering av elvinsch :). Warn (när det dyker upp en)

Byte av lina på trollingrullarna inför 2024 ! (Inte bränna storfan pga linbrott 🙂 (Inför säsongen 2024)

Installera och programmera Lowrance HDS 10 (2023)